Türkiye Yamaç Paraşütü Forumu

rüzgarı arkasına aldığına göre suya iniş prosedürü uygulamaya karar vermiş arkadaş ama; nedense son dakka fikir değiştirmiş.

büyük geçmiş olsun diliyorum...

geçmiş olsun tunahan bey..bende izledim tv de haberinizi...tekrar buyuk gecmiş olsun.

haluk bey güzel çekim oldu....
benimde çekimler de super olmuş ama iniş kısmı harıç koyucam:)))

o konuda benimde çok ilgimi çekti...birçok yp pilot arkadaşın profiline bakınca görüyorumki %50 motorsikletçi aynı zamanda...demekki uçmak ve motor tutkusu birbirine paralel duygularki aynı bünyede yer bulabilmiş... tur güzergahım henuz yok...planladığım var onlarda yurt dışı menşeili...ama kocaelid...

irfan bey paylaşımınız için tesekkur ederim....yakında olsak zaten burdan yazmaz atlar gelirdim ama malum ordu nire,kocaeli nire....karar verdim artık kendim çizip yaptırcam burda ustaya ama ölçüler için tereddut ediyorum...kopyalayacak bir örnek yada çizim olsaydı elimde sorun yoktu...neyse bi şeki...

irfan bey konuyla alakasız ama motorsıkletle ilgili olduğunuz için sormak istiyorum...
bende eski motorculardanım...crosstan enduroya geçiş yaptım.xt600 için yan çanta demiri bulamıyorum,en son çare çizip kendim yaptırıcam atölyede....satan yada hurdaya çıkan motorlardan bulunurmu bu demir.??

siz bu işlerde ugrasan biri olarak elbet teccübelisiniz...sizin çalışmanızın fotolarını görmek isterim...maıl gönderebılırsenız sevınırım....
ben suan beklemedeyım...henuz bir mz motoru bulamadım.burda motorsıklet hurdalıgı yok ne yazıkkı...arastırıyorum halaaaa...
[email protected]

irfan bey tam ortasından kesim yaptığınız o mil deliğinide kullanarak,rediksiyon için yani ikinci mil için o yatağı kullanarak uygun dişli oranlarıyla pervane yatağı olmazmı o kestiğiniz delikten.???krank mili ili o araya uygun oranda iki adet dişli koyarak kayış kasnaksız dişli kullanarak kapalı de...

hayırlı tatiller irfffan bey...

irfan bey yorumunuz için tesekkur ederim...ama dediğim gibi çizim ölçüsüz oldugu için o kısım okadar uzun olmayacak vede o eğim açısı ordaki kadar fazla olmayacak hafif bir eğim olacak...sizin bahsettiğiniz esneme olsun diye yarım daire acısı verilmiş yani...esneme darbe yi absorbe etme açısından iy...

ölçüsüz ve kaba taslak trike çizimlerim bunlar ırfan bey....dahada araştırma aşamasındayım değişiklık olabılır yani...

irfan bey paylaşımınız için teşekkurler.....benim çizimlerim henuz kaba taslak işyerınde ölçüsüz olarak boş vakitlerimde karaladığım çizimler....en kısa zamanda fotolarını cekıp buraya yukleyeceğim ama size bir fıkır verebılır belkı... dünyadakı orjınal triklerin internetten çoğunu inceledim,herbiri...

irfan bey sitedeki yazdıklarınızı ve faliyetlerınıze bırcok kez arastırmalarım sırasında denk geldım....benımde trayk için bırkaç teknıkresım çızımım var...bende kendı traykımı yapmayı dusunuyorum ama motor olayını halletmeden trayka baslamak istemıyorum...mz 301 motorsıklet motorundan baska alterna...

yan aks üzerindeki L şeklindekiamartüsör bağlantı yeri extra ağırlık demek.....bence o delikli derecelendirme kısmını direk aksa bağlantı yap...yok açı çok dik olur dersen aksa tam o noktadan bıraz eğim verebilirsin....acizane görüşüm

Kazasız uçuşları zafer bey...

Eğitim uçuşlarımızın son günü....

zafer bey suan baslangıç eğitimim hala devam etmekte....yamaç parasutu takımı sparişide verdım,oda geldıkten sonra uçuslarıma devam edicem ama sonunda bu işi paramotorla devam ettirmeyi dusunuyorum...o yuzden suan bılgı toplama asamasındayım,sizinle bu işe basladıgımda daha cok görü,şürüz bu konuyla...

zafer bey hayırlı olsun...orduda bızde dusunuyoruz boyle bir çalışma,ölçelerin yer aldığı bir plan almak mumkunmudur sizden....birde kullandıgınız prafil hangi malzemeden ve ebatları nedir...sımdıden tesekkur eder hayırlı ucuslar dılerım...