Tek Kişilik Hava Aracı yapmak istiyorum Yardıma İhtiyacımvar

[Atesh29]

selam arkadaşlar ben tek kişilik olduğu yerden kalkabilen bir hava aracı yapmak istiyorum pervane sıkıntı olacak gibi geliyor her türlü yardıma açığın yardımcı olabilecek arkadaşlar yardımlarını esirgemezlerse çok sevinirim rafetheybet arkadaşımız pervane yaptığını söylüyor bu arkadaşla irtibata geçmek istiyorum yardımı olacaktır forum hakkındada hiç bilgim yok ona özel mesaj atabiliyormuyum acaba ? 350 cc rus yapımı motor kullanmayı düşünüyorum toplam 4 pervane kullanmayı planlıyorum 15 yada 20 lt yakıt deposu olacak tek kişilik bir koltuk düşünün iki yanında yere paralel 2'şer pervanenin itme gücüyle havalandırabilmeyi umuyorum. her türlü yardıma ihtiyacım var bilgili ve ilgili arkadaşlara şimdiden teşekkur ediyorum. bu arada yeni zellandada sırt çantası modelini yapmışlar eğer görmek isteyen varsa linke tıklasın saygılar...
http://www.akilli.tv/video/371479/jetle ... erisi.aspx

[skydiver]

Dikey rüzgar kullanılarak itki sağlanmak isteniyorsa şöyle bir bilgi verebilirim. Helikopter gibi, döner kanat hava araçları rüzgarı yere itişleri sayesinde havalanmazlar. Havalanmalarının nedeni kanat yapılarıdır. Ram air kanat profilinde kanadın altından geçen hava akımı, üstünden geçen hava akımından daha hızlı sürede kanadı terkeder. Üst tarafın eğimli oluşu, rüzgarın daha uzun sürede kanadı dolaşmasını sağlar ve yukarıya doğru bir kaldırma kuvveti oluşur.

Normal bir uçaktan bir döner kanadın farkı, kanatların rüzgar sayesinde kaldırma kuvveti oluşturması için bir kalkış hızına değil, aynı yerde dönerek bu akımı sağlamasıdır. Yani bir pervane itkisi söz konusu değildir. Döner kanatların palleri dönen birer kanattır. İşin kötü tarafı şu ki bir dönerkanat platform yapmak tüm hava araçları içerisinde en zorudur.

Videoda yer alan hava aracı da bir JetPack'tir ve bu dikey itkiyi jet motorları sayesinde sağlar. Normal bir pervaneyle bu itkiyi sağlamak imkansıza yakın.

Diğer ayrıntıları yetkin arkadaşlar verecektir.

[Atesh29]

bilgi için teşekkur ederim. Açıkçası biraz ümidim kırıldı ama tamamı değil peki bu jet motoruyla yapılanı ben 4 taraftan yukarı doğru çekiş gücü olan 4 pervanenin itme gücüyle yapabilirmiyim sizce 75 cm lik 4 pervanenin yukarı doğru itiş gücüyle havalanabilirmiyim gerçi onada 4 tane paramotor gerekiyor ama benim için çok önemli dikine havalanabilmeli ve istediğim yere iniş yapabilmeliyim tekrar tşk ederim...

[skydiver]

İtki kuvveti o sistemle ne olur, bilmiyorum. Sadece benzer sistemlerde doğrudan itki için jet motoru kullanılıyor. Bilgim bu kadar. Teknik açıklaması ve gereksinimlerini başka arkadaşlar cevaplayacaktır.

Ümit de kırılmasın, mutlaka vardır bir başka yöntemi

[airea]

Bu videodaki aracın jet motorlu olduğunu sanmıyorum. Jet motoru olsa muazzam bir gürültü olurdu, ayrıca o uzunluktaki jet motorları ile ne kadar güç elde edilebilir pek bilemedim. Bu motorlar turbo-jet olmayacak kadar kısa, turbofan olmayacak kadar da geniş... Belki içinde ufak bir turbofan ve büyük kanatçıklar vardır diyeceğim, çok büyük bir by-pass ratiosu vardır diyeceğim ama o zaman da bu yapıyı destekleyecek pervane ve türbin sisteminin çok ağır olması gerekir...

Neyse, neticede jet motoru değil de bunları kova benzeri casingler içerisinde pervaneler olduğunu düşünüyorum. Pervaneler ile bu şekilde yapılmış hava taşıtları var (gerçi uçuş süreleri çok kısa). Ama burda kritik nokta dengeyi sağlamak ve pervanelerin ürettiği itkiyi az bir kayıpla yere doğru iletmektir. Havayı kayıpsız iletmek için pervalerin casing içerisinde çok iyi oturması, kenarlarda neredeyse hiç boşluk kalmaması gerekiyor.

Diğer taraftan, motorların gücünü de hafife almamak lazım. 350cc lik bir motor ile 4 ya da 2 pervaneyi dengeli şekilde çevirmek ve bunu yapaken de 100-150 kg lik bir ağırlığı havaya kaldırmak çok fazla güç ister sanırım... Paramotor ya da trikelar ufak motorlarla havalanabiliyorlar ama orda kaldırma işini kanat yapıyor. Burda kaldırma işini de motorun yapması gerekecek. Yetişkin bir insan 1 tonluk bir otomobili düz yolda itebilir, hatta çekebilir ama sırtına alıp götüremez...

Netice itibariyle bu dikey kalkış işlerinde muazzam bir mühendislik var, 1960lardan beri bu tür cihazlar üzerinde çalışılmış ama hala uzun süre havada kalabilen bir cihaz yapılabilmiş değil...

[skydiver]

Martin Aircraft bir JetPack firması. Sonuç olarak uçan alet bir JetPack. JetPack için farklı firmalar farklı itki sistemleri kullanıyor. Jetpack demek, jet motoru kullanan hava aracı demek değildir zaten.

A gas turbine powered’ prop is not a jet but uses gas turbine calculations.
Gaz türbin tepkili pervane bir jet değil ama gaz türbin prensibini kullanıyor.

Bunun için de V4 motoru lazım. Motoru da şudur:
Martin Aircraft 2.0 L V4 2 stroke, rated at 200 hp (150 kw). Max 6000 rpm.

Go Fast gibi doğrudan jet tepkili değil gaz türbin kullanıyorlar. Teknik detayları mevcut.

http://www.martinjetpack.com/technical-information.aspx

[Atesh29]

arkadaşlar alakanız için hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim. sanırım ben bunu tek motorla yapamıycam.peki şöyle bişey geliyor aklıma 150 cc lik paramotorlarda kullanılan motorları kullansam sanırım en hafif ve güçlüleri onlar bunları yine yere paralel olarak 4 köşede kullansam arabanın tekerlekleri düzeninde fakat 4 motorla yani her birine ayrı motor sizce bu havalanmaya yeterli itiş gücünü sağlarmı tabi bu düzende hangi genişlikte pervane kullanmam gerektiği hakkındada fikirlerinizi paylaşırsanız sevinirim. SAYGILARIMLA...

[altoelektro]

İbrahim bey,Bahsettiğiniz sistem için ilk önce fiziksel hesaplarda mühendislik gerekecek çünkü yük dağılımı ve pervane yerleşimi milimetrik olmalı ve sonrasında bütün motorları bir birleriyle uyumlu çalıştıran bilgisayarlı elektronik sistem gerekecek çünkü herhangi birisi kontrolsüz şekilde yavaşlarsa denge bozulacak araç yan gelecektir,bahsettiğiniz sistemi gözümde canlandırdığımda bu sistem sadece yukarı hareketi sağlar yani ileri geri sağ sol yapmaz sağ sol için rüzgar yönlendirici kanat yapılması gerek ama ileri için sanırım ekstra bir motor daha gerekecek,4 motor demek 4 eşit yük demekse bu yükü çok iyi dağıtmak gerekir eğer imkanınız varsa güçlü bir motorla tek pervaneli yapın derim o da zor ama diğerinden riski daha az,bende zamanında çok uğraştım askerdeyken bile hergün projeler çizdim ama gelince yamaçparaşütü eğitimi aldım en güzelini yaptım diye düşünüyorum,kolay gelsin.

[flybarman]

düşündüğünüz sistemleri kit halinde satan firmalar mevcut. bu kitleri atölyenizde birleştirerek kendi hava aracınızı yapabileceğinizi iddaa ediyorlar. mytbusters programında bu konuyu işlediler ve böyle hazır bir kit aldılar. motor olarak 2 adet rotax582 motor kullandılar. konuyla ilgili uçak müh. yardım aldılar ve malesef bunun uçmasının mümkün olmadığı görüldü. hayalinizi kırmak istemem ama boşa para harcamak gibi bir şey bu. kaldıki anladığım kadarıyla teknik bilginizde yok. naçizane fikrim en ucuz ve güvenli uçuş yönteminin yamaçparaşütü olduğudur. kolay gelsin

[Atesh29]

öncelikle ali beye cvp vereyim ali bey öncelikle eşit yük dağılımı olmamalı bana göre arka sağ ve soldaki pervaneler biraz daha fazla yuk cekeceği için boyutları ona göre hesaplanmalı ön tarafta daha az ağırlık olacağı için daha küçük pervaneler yeterli olacaktır arkadaki yüke kıyasla 2. si ise amacım uçmaktan ziyade bi hava aracı yapmak tabiki uçan bi hava aracı ama önceliğim uçmak değil bunu başarmak istiyorum öncelerde hobi idi ama sizlerle bilgi alışverişi yaptıkça tutku olmaya başladı yamaç paraşütü işin kolayına kaçmak olacak gibi geliyor benim için yapamasamda en azından denemek istiyorum en azından kendimi avuturum denedim olmadı diye ileri geri hareketi ise pervanelerin altına takılacak haraketli küçük kanatçıklardan sağlamayı düşünüyorum veya ön pervanelerin tamamının 3-5 derece hareketiyle ama pervanelerin hareket etmesi daha büyük risk gibi geliyor kanatçık sisteminde daha basit daha az risk olacağını düşünüyorum sadece pervanelerin yere doğru ittiği havayı kullanarak aracı havada döndürebilmeyi umuyorum teşekkür ederim SAYGILAR...

mehmet beyin fikrine gelince mehmet bey 4 motorda tek noktadan eşit şekilde kontrol edilecek gerekli hesaplamalar yapılması gerek tabiki pervanelerin kaldırma gücü vs en kötü ön ve arka motorlar olmak üzere 2'şer motorlar tek noktadan kontrol edilecek. boşa para harcamak demeyelim bu bir hayal mehmet bey eğer şöyle düşünürseniz hak vereceksiniz. sizde yamaç paraşütü sporunu yapmak için para harcıyorsunuz bu bi ihtiyac değil bir hobi bi tutku benim içinde bu tip bişeyle uğraşmak bu bahsettiğimle aynı şey iyi niyetinizi kesinlikle anlıyorum ve çok teşekkür ediyorum hayırlısı ALLAH'tan diyelim SAYGILAR...

[altoelektro]

İbrahim bey ozmn aracın iskelet kısmını çizin bizde fikir yürütelim,daha etkili yardımımız olur.

[Airbender]

Valla bu Volkan alem adam doğru söylüyor...
Martin Aircraft yapmış olduğu ürün turbo fan denilen motorlardır.
Sizde kendi prototipinizi yapmak için model dükkanlarında bunları temin edip olabilitesine bakarsınız. Fakat Volkan' ın vermiş olduğu link de bunlardan bir tanesine nasıl sahip olacağınıza dair bilgide var 100 bin usd biraz pazarlıkla bişeyler yapılabilir
Sayın İbrahim tek sıkıntınız pervane olsun!!!
Size tavsiyem gerçekten böyle birşey istiyorsanız. Evde yapılabilen kitler halinde uçan makineler satılıyor. Ve bunlar sertifikalı ve gerçekten uçuyor. Bu tür ürünlere sahip olarak ilk önce uçmak için gerekli bilgileri doneleri bunlardan alabilirisiniz. İnanın bu sizin için daha faydalı olacatır. Çok pahalı ürünlerde değil en azından bu size büyük bir zaman ve maliyet kazandırır.

[halukyildiz]

1) Cok paramiz yok amatoruz, ucuz ucus gerek
2) dikey olarak ruzgarsiz bir havada yukselmek ve inmek istiyoruz
3) egitim gerektirmeyen bir arac lazim, havaciliktan anlayan insanlar nezaretinde ucmak istiyoruz.
Bu ucus mumkunmudur? Mumkundur!
Sunu oneririm; http://www.clusterballoon.org/

[Karaömer]

Güzl bi öneri Haluk Bey...

Bu balonların periyodik bakımını da yapmaya gerek yok. Kapanma derdi yok, türbülans derdi yok iyi bir pilotaja da ihtiyaç yok...

[altoelektro]

[halukyildiz]

:) Güzl bi öneri Haluk Bey...

Bu balonların periyodik bakımını da yapmaya gerek yok. Kapanma derdi yok, türbülans derdi yok iyi bir pilotaja da ihtiyaç yok...

balon iste, clusterdan bir miktar patlarak alcalma saglaniyormus ama inis kolay olmaz yinede. en iyisi bir halata bagli kalmak sizi asagi cekerler Yada yeterince yukari cikinca isi biliyorsaniz BASE jump yaparsiniz

[halukyildiz]

Topic pert olacak ama su 4 gencin cep harcliklariyla uzaya (yani neredeyse) balon gonderip cekim yapmasini burada paylasayim istedim. Belki hava araci yapmak isteyen birileri burayi okuyup stratosferi falan merak edip cekim yapmak ister...

http://teslabs.com/meteotek08/

siteyi icindeki bir linkten Ingilizce'ye cevirebilirsiniz.

[Ninja]

150cc yada 400cc gibi içten yanmalı motorlara ne kadar uygun pervane kullanırsan kullan dikey havalanıcak gücü bulamassın bu iş için ufak boyutlu trübin motorlar lazım vede mühendislik.. fakat içten yanmalı bu motorlarla ancak yatay trust (itme gücü) sağlarsın bunuda herhangibi bi kanatla birleşrirsen havalanman mümkün ..uçağı kaldıran motorlar değil kanatlardır motorlar sadece iter.uzun lafın kısası dikey havalanmak kendi imkanlarınla imkansıza yakın..

[atamturk]

Dik havalanmak mümkün,Walkerjet 27 beygir 206cc bir motor 80 kg itiş verebiliyor 2 adet motor kullanılırsa bu 160 kg yapar.pilot 75,motor 20+20 40 kg 115 kg yapar 20kg gövde ve 10 kg yakıt dersek 145 kg yapar al sana dikey olarak yükselme imkanı.