Türkiye Yamaç Paraşütü Forumu

http://www.airporthaber.com/havacilik-h ... avasi.html

Böylesine yanlış bir iniş planlaması çok daha ağır şeylere sebep olabilirdi diye düşüyorum. Fotoğraflardan ve kişinin oturuşundan acemi olduğu kanısındayım peki kim uçuşuna yardım ediyordu bu arkadaşın ??

Dostum senin amacın kaza raporunu görmek mi yoksa millete giydirmek mi? Sen ve senin gibilerin bu tavrı yüzünden kimse kaza raporunu yayımlamıyor. Büyük bir kazanın eşiğinden dönülmüş sen niye yedeğiyle inmemiş diyorsun. Aynı pozisyonda kim olsa altına sıçardı. Narlı'da yüksek gerilimler acemilerin iniş yapacağı yerlere yakın değil. Kendisi mesafe yapmak istemişte olabilir, rüzgardan sürüklenmiş te olabilir irtifada kapanma yaşamış ta olabilir. Eğitmeninin yüksek gerilimimn yakınına bile yönlendirmeyeceğini tahmin etmek zor değil.
Amaç ders almak olmalı. Amaç bir daha yaşanmaması için problemi ortaya sermek olmalı.

Kazazedeye geçmiş olsun. Kılavuz tele takılmış, uçarken seçilmesi güç olabiliyor. Görünen tellerin üzerinde bulunan bir tel. Genelde bu yüzden takılıyor pilotlar. Neyseki sonrasında kötü bir şey yaşanmamış.

Oturus ile kisinin acemi olduğunu tahmin edecek kadar profesyonelsiniz sanırım.
Eminim ki gidip narlida ucus yapmamisiniz dir.
Kaza bu ön görülmeyen ne zaman olacağı tahmin edilmeyen olağan dışı durum. Bayan arkadasa geçmiş olsun dileklerimi iletiyorum tekrarı olmaması temennisi ile....

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi