Yeni Take-Off Kumludoruk / Ayaş / Ankara

[ozaygormez]

Tarih 13 HAZİRAN 2009. Yeni bir take-off Ankaralılar hayırlı olsun Ankara merkeze 57 km mesafede ben ilk defa 13 Haziran 2009 günü maceralı bir uçuş yaptım. Yarım saat kadar falan takıldım tepe üstü irtifa falan çok güzel gelmişti bana.Uçuş için uygun olduğu kanaatindeydim.Maceramı anlatayım arabam ile bu tepeye çıktım.Maksadım uçmak değlidi sadece keşif yapmaktı.Ama rüzgar çok güzeldi malzememde yanımda olunca dayanamadım ve uçuş yaptım.Uçuş sonrası tarlalardan birine indim.Tabi buraya yalnız gitmiştim. Araba yukarıda tepede kaldı.Uçuş sonrası kanadımı topladım.Uygun bir yere koydum vfe tırmanışa başladım.arabayı aldım aşağıya indim.Malzemeyi aldım ve yeni bir yer keşfetmenin heyecanı ile Ankara'ya döndüm.

Bu sefer Tarih 12 TEMMUZ 2009. Bu yeni keşfettiğim tepeye bu defa Ertan Balkiraz abimizle ve benim dayıoğlu ile beraber gittik.Bu tepeden Ertan abiye bahsetmiştim.Bu gün beraber uçtuk.Yine Kumludoruk yaptı yapacağını tepe üstü ve termikler.İrtifa güzel.Çok güzel çalışyordu.Uçuştan süper keyif aldık.Tabi uçuş sonrası Ayaş sakinlerinden Hüsrev YÖRÜK abimizde bizi villasına davet etti ve soluklandık biraz muhabbet ettik.Sonra veda ederek buradan ayrıldık.

Take-off'un Kordinatları ve özelliği :
40° 1'56.58"K
32°19'48.05"E ama her yer take-off çok geniş...
Take-off'a kadar stabilize yol mevcut ve güzel sıkıntı yok.İniş alanında da sıkıntı yok her yer iniş alanı. Yelken bandı çok geniş.Hakim rüzgar batı.Ama Güneybatı ve kuzeybatı da olabilir.

[takyonxxx]

Tebrikler Özaycım,
nezamandır bu tepenin koordinatlarını vermeni bekliyordum.
Ankaraya güzel bir tepe kazandırdın, onca yolu gitmekten kurtardın bizi.
Tekrar teşekkürler.

[Lion06]

ankarada düzgün uçuş noktaları bulana kadar.
aramaya devam. Özaycığım bu yeni uçuş noktası
için teşekkürler...

[Sener]

Özay merhaba,

Sohbetlerimiz sırasında, bu tepeden bahsetmiştin ama ne yalan söyleyim tepenin hakim yönünün batı olması kafamda soru işaretleri uyandırmıştı. İkinci gidişinde de uçuş vermesi tepenin gelecek vaatettiğini göstermiş oldu.
Yazında tepe yüksekliği hakkında bilgi vermemişsin onu da eklersen arkadaşlar bilgi sahibi olabilir.

Senin gibi bu işe gönül vermiş insanlar ile aynı tepelerde ve aynı grup içerisinde olmak çok güzel.

Emeklerin için teşekkürler.

[aktugrul]

Özay Bey Merhaba,

Ankaraya kazandırdığınız yeni tepe için teşekkürler. Tepenin irtifa bilgisini de verebilirmisin? Bir de GPS i olmayanlar için tepeye nasıl ulaşılabilir, hangi yolları takip etmemiz gerekir?

[freedauntless]

tebrikler özaycım..insallah birlikte uçuşlar çıkarırız..pazar günü haber verseydin keşke turkayla bizde gelirdik..merak ediyorduk orasını..bidahaki sefere inşallah..

[BALKİRAZ]

12 Temmuz 2009 tarihinde keşif ve yamaç paraşütü uçuşu yapmak üzere Kumludoruk tepesinden Özay arkadaşım ile uçuş yapma imkanı buldum.300 m yüksekliğindeki tepeye ulaşım mevcut.Kalkış yönü batı ve güney batı yönleri ayrıca tek kanadın kalkış yapabileceği doğu istikametide mevcut.Tepe 700 metrelik yelken bandına sahip, iniş ve kalkış alanı her seviye pilot için müsait, termikler ovadan gelip tepede düzenli aralıklar ile kopmakta, yüksek irtifalara çıkılması kolay ve rüzgara göre her yöne cross yapma imkanı mevcut.Her yöne ulaşım mevcut (xc çıkan arakadaşları geri toplamak kolay).Eğitim ve orta irtifa uçuşlarına şimdilik uygun gözüküyor.Birkaç uçuştan sonra daha net bilgiler verebilirim.

[ozaygormez]

Arkadaşlar take-off yüksekliği 300 ile 350 m arasında Ankara'dan take-off'a ulaşım güzergahı Ankara-Optimum-Ayaş Yolu-Yenikent'in içinden geçilerek Ayaş yolu takiben Ayaş'ın içine girilir. Akpet petrolün tam karşısından sağa girilir.İniş alanı içinde yine Akpet'in karşısına çıkılır ve sağa dönülür.Aşağıdaki resimde de yolları çizdim.

[ozaygormez]

Arkadaşlar umarım yol tarifi iyi olmuştur. Bütün uçuçu arkadaşlarıma keyifli kazasız uçuşlar dilerim.Uçuşlar da görüşmek üzere.

[emekmurat]

Tepe gerçekten çok güzel, ben sincanda oturuyorum ve o bölgeyi bayadır biliyorum, tepeden fazla yükselmeden uçup , soring yapıp inecekseniz sorun yok öğrenci uçuşlarınada uyar, ama irtifa alıp sağa sola gitmeye kalkınca iş değişir, o tepenin 12 km arkası Akıncılar üssü ve özellikle hafta içi oldukca yoğun kullanılıyor. Aynı şekilde gökler köyündeki tepede aynı riski taşıyor, yerden 300 mt yukarda it dalaşı yapan F16 larla karşılaşmak hoş olmayabilir,Sincanın batısında kalan tüm bölgede aynı risk mevcut, take off a limon sıkmış gibi oldum ama durum budur saygılar

[takyonxxx]

Arkadaşlar, gerekli yerlerden gerekli bilgileri aldık.
O bölgede 6 ay f16 uçuşu yok.
Rahatca uçabilirsiniz.
Ayrıca bulunan bu tepe yaklaşma koridoru ile kesişmiyor.
Oradan uçmak için sabırsızlanıyorum.

[munir]

Özaycıgım yeni yeri güzel tarif etmişsin arkadaşlar çok rahat bulur teşekkürler. Artık bizlerinde Ankara da araç çıkan bir tepesi var. Ankara da uçan arkadaşlara hayırlı uçuşlar diler. hafta sonları yeni take off ta görüşmek üzere...

[ozaygormez]

Arkadaşlar hepinize teşekkür ederim.Tabi ki herşeyin iyisini bulmalıyız ki kaza riskini azaltmalıyız.Eleştiriler her zaman herşein doğrusunu bulmamıza yardımcı olur.Bunu unutmamak gerekir.
Bilhassa Türkay araştırman için ayrıca sana bir daha teşekkür ederim.
İt dalaşı meselesine gelince:
İt dalaşı, iki ülkeye ait savaş uçaklarının birbiri çevresinde burgu gibi dönüşlerle taciz için manevra yapması anlamında kullanılmaktadır.
Bir askerlik terimi olup, kökeni I. Dünya Savaşı'na dayanmaktadır. Savaş uçakları arasında havada yapılır. Dalaşma, bir savaş uçağını vurabilecek konuma gelme ve aynı zamanda o savaş uçağı tarafından vurulmayacak duruma gelmeye çalışma şeklinde devam eder. En sık Türk ve Yunan savaş uçakları arasında Ege Denizi üzerinde yaşanmakta, iki ülke arasında gerginlik oluşmasına neden olmaktadır. ( http://tr.wikipedia.org/wiki/%C4%B0t_dala%C5%9F%C4%B1 )

Yerden yükseklik olarak da yaklaşık 10000 feette falan yapılıyormuş it dalaşı.(10000 feet = 3048 metre) Bu nedenle tepe bölgesin de karşılaşma oranımız var mı acaba? Bununla ilgili de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ya da hangi kurum yetkili ise oralardan bilgi de resmi olarak alınabilir.

Ayrıca tepe uçuş konisi içersinde olabilir ama iniş kalkış hattında olmadığını öğrendim. Ki zaten uçuş olursa pilot inisiyatifini kullanmalıyız ve uçmamalıyız diye düşünüyorum.

Şimdi de Murat Ersin Emek arkadaşımıza sesleniyorum:
—Uçucu bir pilot olarak sizi de aramızda görmek isteriz.

Herkese iyi uçuşlar dilerim.
Özay GÖRMEZ
0505 824 07 00

[emekmurat]

Merhaba arkadaşlar, ne zaman ayaş taraflarına gitsem gözüm kalkış yapıcak bi yerler arar, biz uçucuların klasik takıntısıdır zaten, yerden çok havaya, bulutlara, tepelere bakarız:) o tepe gerçekten güzel hele bide yol varki tadından yenmez, ben ordan uçulmazz demedim gayette güzel uçulur sadece irtifa alındığı zaman takeoff + 2000 2500 m o zaman tehlikeli olabilir dedim. İt dalaşına gelince Wikipedia güzel tarif etmiş ama sanırım bizim pilotlara uymuyo o tarif, bi çok kez şahit oldum o bölgede , hatta bi kere arabayla ayaşa giderken 200 mt üstümüzden 2 f16 geçti arabanın camları patlıcaktı neredeyse vs vs , sonuç olarak gidelim uçalım, ama termiğin dayanılmaz cazibesine kapılıp +3500 lerde dikkatli olmakta yarar vardır derim, konya ovasındaki xc lerde bile jetlerle karşılaşan arkadaşlar var ki bu bölgede o ihtimal daha yüksek, görüşmek üzere...

[munir]

Evet arkadaşlar ben tepe de iken f 16 uçaklarımızın geçişine tanık oldum ama bizim kalkış ve iniş yaptıgımız yere uzak gectiler, bunlar kalkış ve iniş yerindende geçebilirlermi bilmiyorum. Bununla ilgili net bir konuda söylememiz dogru degil çünkü F 16 uçaklarının hava koridorunu nasıl kullandıklarınıda bilmiyorum o yüzden net bir şeyde söylemek dogru olmaz. Arkadaşlar uçuşlardaki insiyatif tamamen pilot un insiyatifidir. Tabiki oradan uçmak arkadaşlarımızın takdirine...

[ozaygormez]

Bugün yine Kumludoruk'ta idim.Uçuş kulübünden arkadaşlar ve Başkent Havacılık'tan arkadaşlarım da vardı.Tepe yine bombalar yaptı.Süper çalıştı.Herkesi bekleriz.İrtifalar,yelkenler gırıla full idi.Sevgiler.İyi uçuşlar. (Video ve fotolar daha sonra konulacak.)

Özay GÖRMEZ
Ankara
0505 824 07 00

[ozaygormez]

Arkadaşlar Kumludoruk / Ayaş Tepemizi mümkün olduğu kadar temiz tutalım.Çöplerimizi uçuş bölgemize atmayalım. Ayrıca tepeye çıkarken Orman girişini kullanırken mümkünse giriş sonrası kapıyı kapatalım.Piknikçiler girip ateş yakar ormanımızdan da olmayalım.Netice itibari ile bölgede kimler var bizler Yamaçparaşütçüleri var.Suçlar üzerimize kalmasın.Duyarlı davranışınızdan dolayı Teşekkür ederim.

Özay Görmez
Başkent Sportif Havacılık

[m.bayrakci]

Özay abiye katılıyorum. Ankara'da görevim esnasında 10 nisan hafta sonu başkent havacılık ekibiyle çok başarılı uçuşlar yapmıştık. Usta eller bulut tabanına merdiven dayamış gibiydiler. Eller üşüyünce tepe inişi yapıp kamp ateşi ile ısınıp çay içip tekrar bulut tabanına dönüyorlardı. 10 numara bir yer, maksimum tavsiye ediyorum.

[ozaygormez]

Murat kardeşimizi aramızda görmekten mutlu olduk.Kendisine teşekkür ederiz.Ayrıca bu spora gönül vermiş tüm yamaçparaşütü pilotlarını Kumludoruk / Ayaş take-off da aramızda görmekten mutluluk duyarız.Herkese keyifli uçuşlar dileriz.

Özay Görmez
Başkent Sportif Havacılık
0505 824 07 00
http://www.baskenthavacilik.org/

[ozaygormez]

Evet arkadaşlar, iniş alanındaki tarlalarda ekinler başak vermiş.Boyları bel hizasına da gelmiş.Mümkün olduğu takdir de ekinlere minumum seviyede iniş planlaması yapılırsa iyi olur diye düşünüyorum.İnişlerimizi mümkünse ekinler biçilene kadar daha müsait alanlara planlayalım.Ayrıca ekinlerin boyları bel hizasında olduğu için iniş yapacak olan arkadaşlar biraz daha dikkatli olsunlar ekinlerin boyu yanıltabiliyor.Dikkat...

Keyifli uçuşlar...