paraşüt tasarımcısı arıyorum...

[ömer]

slm arkadaşlar paraşüt yapımıyla ilgili projelerle ilgilenen
paraşüt tasarımı yapan arkadaşlar arıyorum
eğer ilgilenenler warsa lütfen bana ulaşsın

msn: [email protected]

cep: 0535-878-88-98

[mahomedia]

Merhaba,
Ben model uçakla ilgileniyorum epeydir.

Eğlence olsun diye geçen yıl bir tane model yamaç paraşütü yapmaya çalışmıştım ama daha çok serbest paraşüt gibi çalışıyordu

Herhangi bir plan veya model kullanmadım. Kendim bir tasarım yaptım ama dengesini ayarlamak gerçekten çok zor ve çok ince bir iş.

[derajan]

Buradaki amacınız nedir??? Elinizde olan imkanları kulanarak malzame üretimine başlamayımı düsünüyorsunuz???

[ömer]

ewet doğru tahminde bulundun arkadaşım..
bildiğiniz gibi ülkemize paraşüt ihrac edilmekte
wede dolayısıyla can yakan cinsten uçuk rakamlar ortaya çıkmakta..
birilerinin bişeyler yapması gerekiyor
neden biz olmayalım...
türkün aklı çalışmıyormu...???
ben textil içiyle ilgileniyorum
mantıklı gelirse neden böyle bir üretim yapılmasın...

[derebeyi2003]

selam bu isi turkiyede yapmaya kalkisan oldu fakat son asamasinin ne oldugunu bilmiyorum hatta harnes uretimine basladigini soylemisti onda kanat bilgisayar cizim programlarida mevcut oldugunu biliyorum sana yardimci olacagina eminim

adi polat kemal akyuz
tel: 05354603037

size kolay gelsim

[mahomedia]

Ömer arkadaşım havacılık, aerodinamik, uçuş dinamikleri vs vs vs.. konularındaki deneyimlerini ve araştırmalarını bizimle paylaşırsan sevinirim. Yani bunu yapabilmek için ne gibi bir alt yapıya sahip olduğunu öğrenmek isterim?

[ganos]

Sevgili Mahomedia,

Ömer Arkadaş'ın bu konuda bir bilgisi olmadığı için paraşüt tasarımcısı bir arkadaş aradığını tahmin ediyorum. Sözkonusu arkadaşın bilgilerinden faydalanıp bu işin imalatçılığını üstlenecek gibi anladım. Yanlış mıdır?

Bu konuda muhtelif yorumlarım olmuştu ve girişimci arkadaşlar bunu tepkiyle karşılamıştı. O yüzden tekrar yazmak yerine Ömer Arkadaş'a daha önceki yazıları da bir okuyup yorumlamasını tavsiye edebilirim.

Ama hakikaten altyapısı çok maliyetli ve zaman alıcı bir iş. Yani bu işe, "tekstil işlerimin yanında götürürüm" gibi değil de gönül, vakit ve para vererek, tamamen bu işe konsantre bir ekip kurarak,bütün prosedürlerini yerine getirerek yaklaşmak lazım. Aksi taktirde, uçan bir şey yapabilirsiniz ama yaptığınız şeyi satamazsınız, sadece kendiniz kullanırsınız, yatırımınıza da yazık edersiniz (ticari olarak düşündüğünüz için söylüyorum). Ben, iyi kötü bu camianın içinden biri olarak DHV sertifikasına ne kadar önem verildiğini biliyorum. İnşallah bir yerli üretici DHV sertifikalı bir kanat üretir. O gün de o kanatla uçmayan NAMERTTİR. (Kendi adıma söylüyorum.)
"Yurt dışından çok paraya alınıyor" dediğiniz kanatlar sırf (kumaş + ipler + dikiş + KAR) değil. Altyapı, arge gibi maliyetler hep saklı kalıyor.

Saygılar...

[ömer]

çok doğru bir tahminde bulundun...
ama ben ilk etapta ticareti yine düşünmüyorum..
ben sadece böyle bi imkan yaratabilme çabası içinde olan arkadaşlarla gönüllü olarak çalışmak niyetindeyim..
senin dediğini anladım.. benim bi arkadaşım tsk ya yani askeriye ye zamannında paraşüt yapıyordu..
onlar yapımı durdurdu.. ama tezgahları halen durmakta..
ben zaman ayırıp ilgilenebileceğimi düşünüyorum..
ben burada eksik olan parçaları birleştirme çabası içindeyim
aranızda kaçınız textilden anlıyor dikiminden imalatından kumaş imalatından anlıyor..
ama ben anlıyorum.. ben parçanın bu kısmını oluşturuyorum..
tamam haklısınız diğer taraftan aerodinamik wede tasarımından anlamıyorum
benim isteğim burada hepimiz gönüllüyüz..
hep beraber bişeyi becerebiliriz..
diyosun ki dhv sertifikası
başarılı bi sonuca ulaşmayı becerdiğimizde
almamamak ne mümkün???

sanırım sana yurt dışından hazır almak kolay geliyor ki böyle bir düşünce içindesin..
bence birilerinin bişeyler yapması gerekiyor..
herşey ithal herşey ithal..
bizler akılsız insanlar değilliz...
bide sezinlediğim kadarıyla beni işin ticari yanını düşündüğüm için kötümser gördünüz..
ama yanlış bi düşünce altındasınız..
benim niyetim becerebilirsek bişeyleri ortaya çıkartmak...

[ganos]

Bu yazımın üzerine, şahsıma muhalif arkadaşlara sesleniyorum!...

Neymiş? Ben bu işlerin yapılmasına yada yapanlara karşı değilmişim. "Yapılamaaazz" demiyormuşum. Ya neymiş; Ben, bu işlerin hafife alınmasına karşıymışım. "E, kardeşim yapılmasına karşı değilsin ama yapanlara destek verdiğini de görmedik." diyecekler. Lafla destek verilmez, ben bu konuda bir şey bilmiyorum ki destek vereyim. Sadece başlarına neler gelebileceği konusunda, bildiğim kadarını söylüyorum. (Çok mu negatifim ne? )

Hayat felsefesidir; "ne iş yaparsan yap, iyiyap". "İyi" den kasıt "kitabına uygun yap". Hem sen üzülmezsin hem de karşındaki memnun kalır.

Ne felsefe ama!...

Tekrar saygılar...

[skydiver]

çok doğru bir tahminde bulundun...
ama ben ilk etapta ticareti yine düşünmüyorum..
diyosun ki dhv sertifikası
başarılı bi sonuca ulaşmayı becerdiğimizde
almamamak ne mümkün???

sanırım sana yurt dışından hazır almak kolay geliyor ki böyle bir düşünce içindesin..

ciktiginiz yolda hepinize basarilar.

ama dhv sertifikasi bu isin ilkokul diplomasidir. o olmadan yeterlilik yoktur. mühim olan, isi en iyi sekilde yapmak icin baslamak. yoksa dünya capinda onlarca üretici firmanin ar-ge calismalari, yillara varan gelistirme programlari ve en önemlisi tecrübeleriyle yarisabilmek icin cok cok daha fazlasini vermek gerekli diye düsünüyorum.

umarim hersey yolunda ve en önemlisi "kitabina uygun" gider.

[ömer]

temennimiz o...
ama şöyle bişey war ki... hiç kimse buna profosyonel olarak başlamadı...
birilerinin ipi tutup gögüslemesi lazım..


ya ayriyetten dikkatimide çekti
herkez kitabına göre mewzusu yapıyor..
biz burada farklı bişey mi yapıcaz dedik ki (

[ganos]

Bu işi yapmaya kalkışanlar arasında, yazdıklarınıza bakarak en akılcı, en ılımlı sizi görüyorum. Aerodinamik, v.s. bilen adam arıyorsunuz en azından. "Bir model kopyalayıp seri üretime geçeyim" kurnazlığı göremedim sizde. Yürüyün, kim tutar sizi..

Nasıl olacağı konusunda, daha önce de dediğim üzere çok faydam olmaz ama, nasıl olmayacağı konusunda az da olsa fikrim var . Tereddüt ettiğiniz konularda fikir sorarsanız belki sizi yanlış yollara girmekten alıkoyabilirim. Bir işin nasıl yapılmayacağını bilmek te meziyettir zannımca. Bir de bilen buldunuzmu ikisinin fikirlerini birleştirip işi bitirdiniz demektir. Naçizane, internetten araştırıp bulduğumuz malzeme üreticileri hakkında da bilgi verebilirim.

Hayırlı olsun, tekrar saygılar...

[ahmetoztiryaki]

Sevgili Arkadaşlar herkese merhabalar.
Çorbada tuzumuz olur mu fikriyle bir iki satır da ben yazayım dedim.
Ömer arkadaşımın düşünce ve gayretini alkışlamalıyız. Evet DHV sertifikası gerekir ama ne olursa olsun bir işe bir ucundan başlamak da gerekir. Ömer doğru düşünüyorsun. ilk olarak bir ucunu tutalım. yavaş yavaş kalkınıp, dünya çapında bir marka olmak ancak başlamakla mümkün.
ilk olarak amatör ruhla parçaları biraraya getirmeli ve çalişmaya başlamalısın(ız). Çalışmaya başlarken aceleci olmamalı ve iyi planlama yaparak sabırlı ve çooook uzun vadeli düşünün bence. yani bu gün premodel, yarın seri üretim, üç ayda köşeyiz diye düşünürsek baştan kaybederiz diye düşünüyorum.
Türkiye de son yıllarda hızla yayılma gösteren bu sporun malzemesini dışarıdan almak yerine biz üretelim daha ucuza malolsun herkes alabilsin. İkinci el malzeme ile uçup hayatımızı daha fazla riske atmayalım, saati dolunca kanopiyi değiştirelim. Ne güzel olur di mi?
Hep beraber düşünüp birşeyler yapılabilir, pozitif düşünüp destek olalım derim
Herkese iyi uçuşlar, iyi inişler dilerim.

[KAYAKIN]

eğer sonuç olarak bu kanatı üretebiliseniz... ben alırım.

[ömer]

ya arkadaşlar..
artık birileri çıksın desin ya benim elimde model war tasarım war
gel bakalım
ne yaparız ne ederiz
ben çizebiliom hesaplıyabiliom dien daha çıkmadı


destek weren wede bu konuyla ilgilenen arkadaşlara ayriyeten teşekkürler..

[derajan]

Bence biraz kurnazlık yapılabilinir,
tamam kopya ama benim üretimim,
tasarım,
ilerleyen zamanlarda kendi tasarımım neden olmasın
tasarımcı yok diye neden vazgecelim ki
önce kuması secip kumaş alınmalı
durumu iyi olmayan bir dhv almış kanatı söküp parçalarını aynı boyutlarda kesmek aynı dikişle dikmekle devam edilmeli.....
tasarım yok ama üretim var.....


Bir pantolonu alıp, benzer kumaşla, başka renkte ve bazı degişiklikler yapınca bu pantolan giyilmezmi ???


Demek istedigim su:
1.uçsun(zamanla geliştirilir)
2.sertifika alsın (dhv alabilecegini ispatlasın ki biz onu kullanabilelim)
3.ucuz olsun(ki alabilelim)
4.bizim olsun(zeki türk millletinin olsun)
5.tasarımı kimin olursa olsun

bence ilk 4 olduktan sonra gerisi çokta önemli degil

[ömer]

ewet drejan senin dediğini bende düşündüm düşünmedim değil..
ama ozaman ilk etapta bitane kullanım süresini yitirmiş çöplüğü bekleyen bir kanat bulmak lazım
ama elimde o yoq....
eğerki arkadaşlar aranızda çöpe gitmeyi bekleyen kanadı olan war sa bundan kalıp çıkartmam mümkün..
o zaman tasarımcı arkadaşların yanında deforme olmuş artık uçamaz halde olan çöplük yolu bekleyen kanadı olan arkadaşlarında bana ulaşmasını bekliyorum...
ben gerçekten inanıyorum ki bişeyleri becerebiliriz...
ilk etapta belki kopya olabilir ama
sonrası kendi tasarımımızada gönebilir...

[sanalpilot]

+1
hocam 2. müşterinde ben olacağım söz...yerli malı yurdun malı herkes bunu kullanmalı:) allah utandırmasın hocam

[ganos]

Ömer,

Bir fikir olarak; THK ile irtibata geçsen, yada İkarus ile (www.ikarus.com.tr). Bu kuruluşların ellerinde yer eğitiminde kullandıkları içi geçmiş kanatlar muhakkak vardır. Yada ıskartaya ayırdıkları, rafa kaldırdıkları kanatlar. Küçük bir bağış yada ücret karşılığında (100-200 euro) sanıyorum sana verirler. Bu tip malzemenin bir dezavantajı olabilir. Uzun kullanıldığından ipleri, kumaşı sünmüş olabilir (her nekadar sünmeyen malzemelerden yapılıyorsa da). Bunu da uçarak değil ama en azından yerde oynayarak, bilen biri, iyi kötü anlayabilir. (NOT: Ben çok eski bir kanat kullanıyorum, ıskartaya çıkması yakındır ama hala dengesini yitirmedi.) Oradaki eğitmenler bu konuda da sana yardımcı olabilirler. O'nu bozup bir başlangıç yapılabilir. Ama o yaptığın kanatla uçmaya cesaret eden test pilotu bulman gerekecek yada kendin bu işi öğrenip deneyeceksin, önce yerde uzun süre denedikten, sağlamlığından dengesinden emin olduktan sonra.
Yoksa dediğin gibi, bunun hesabını kitabını bilen birinin bizim camiadan çıkacağını sanmıyorum. Biz sadece uçucuyuz. Tasarım-hesap için, abartarak söylüyorum neredeyse uçak mühendisi ayarında birini bulman lazım. Model uçak v.s. çalışmış, ana aerodinamik prensipleri kavramış arkadaşlar olabilir ama paraşüt farklı bir konu. Bilmem ne kadar yardımcı olabilirler.
Bir de hangi marka hangi modelden yola çıktığını açıklama istersen zira patent hakkı v.b. şeyler gündeme gelebilir. (Neler diyorum ya! Huyum değişti. Ben ki; emeğe, tekniğe saygılı biriydim!..)

[hbayrak]

Havacılık grubunda eski dokuz eylul universitesi yamasut
grubundan bir arkadaşın mesajı vardı. Alex Hofer ile birlikte Çin'de bir yamaşüt fabrikasında kalite kontrol mühendisiymiş. Onunla irtibata geçmenin faydası olur diye düşünüyorum.
Mesajın linki: http://groups.yahoo.com/group/havacilik/message/10396

Selamlar
Hakan Bayrak

Linkden ulaşılamazsa mesaj şu şekilde:
"
Herkese Selamlar,
ben Levent,Chinli Levent,eski dokuz eylul universitesi yamasut
grubundan...chine gelmemden 6 sene gecti bakalim daha kac sene buralarda
olacagim..eski dostlari ve uctugumuz gunleri,muhabbet masalarini cok ozledim ki
o zamanlar bu kadar cok ucan yok tu da....zamanin da diger yurt disindaki
arkadaslari muhabbet sofrasindan arayip dalga gecerken simdi ben ayni
durumdayim..neyse...su an buradaki gelismelerden ve 6 sene kayboldugum zamanda
neler yaptigimdan haber vermek istedim,belki maceracilar cikar uzak demeyip
atlayip gelir

6 senedir chinde yim ve son 3 senedir dunyanin en eski,buyuk ve gelismis dunya
markalarina yamasut,delta,paramotor,ultralight,kite ve surf uretimi yapan
fabrikada (AEROMAN)Kalite kontrol muduru olarak calismaktayim..artik ucusun
yaninda uretime de bakiyorum,,neredeyse dunya markalarinin %70 ini uretiyoruz..
ayrica son 1,5 senedir burada calismanin avantajlarini da kullanarak
Alex(hofer),ben ve diger HK li ortak la beraber pekin merkez ,chin genelinde
klubler actik ve gelismeye devam ediyoruz...pekindeki merkezimiz de yamasut un
disinda ultralights,su sporlari,moto cross,yaptigimiz 20m lik yapay tepenin
arkasinda kaya duvarlari da var..tum chin genelinde ki uculan daglari ve diger
klupleri de kendimize baglayip,japonyadaki Mr.Hangai gibi tekel e
gidiyoruz.ayrica alex ve benim en buyuk zevkimiz oldugu icin ucmayi birakip
model ucaklarla ugrasmaya basladik,bu alanda da uretim yapmaya
basladik...neolacak gorecegiz..ayrica her sene china linzhou da pre-pwc ler
duzenlemeye calisiyoruz ki neredeyse 2 sene de bir oluyor...chin de uculurmu
demeyin,,,aslinda cok fazla yer yok ama olan 1-2 tanesi oldukca guzel yorungeye
oturtacak gibi termikli,fakat yavas ve genelde stabil..enteresan de mi...her
turlu yer var deniz kenari soaring yada 800m kaya duvari,chin seddinin ustunde
de ucabiliyoruz,super
bir manzara..mongolya ise apayri bir yer ki hic sormayin...
diyecegim,,her zaman beklerim...tanidiklar tanimadiklar...herkesi gormekten
cok mutlu olacagim...ayrica pekin,shanghai,guangzhou da turk restoranlari da
var,her kose basinda sis kebapcilar,rakimiz da eksik olmaz..eger gelip ucmak
isterseniz yada kaza eseri bu taraflara gelirseniz lutfen arayin...huan ying
china endee...chin boyle iste..

Sinan kardesim basin sagolsun...aramizda 9000km olsa da mesafeler onemli deil
acini paylasiyorum..

herkese selamlar
Levent Yurday

"