Isparta Yenişarbademli Dedegül Tırmanışı

[bartsay]

3000 Rakımlı Dedegül Dağına tırmanış ve kalkış ile uçuş
Her yıl geleneksel olarak düzenlenen dağcılık şenliğine ucundan katılmak isteyen arkadaşlar.

19/20 Mayısta yapılan şenlik Melikler yaylasında yapılmakta,
19 Mayıs CMTS günü geneleksel karavana çıkmakta,
19 mayıs'ı 20 Mayıs'a bağlayan gece tırmanış başlamakta.
Kumanya 1 akşam yemeği kamp alanı idareciler tarafından sağlanmaktadır.

Özellikle çevre illerden dağcılıkla birlikte yamaç paraşütüne ilişkin mereklı arkadaşları beklerim.

1-Organize bir şenlik değildir.(çok beklentili olunmaması gerekmektedir)
2-Önceden haber verilmek kaydı ile aracı olmayanların şenlik alanına trasferini sağlayabilirim
3-Önceden haber verilmek kaydı ile ailecek biz ne yiyorsak gelen arkadaşlara da bi tabak ilave ederiz.
4-xc yaparken patlayıp ormanlık alana mecburi iniş planlayabilecek kadar kendine güvenen ve tecrübesi olan arkadaşlara önerilir. 2000 m. irtifa altı ormanlık
5-BÖlgede bildiğim daha önce uçulmadı.
6-Uzun bir tırmanma sonrası uçuş olacağı için çok fazla katılım beklemiyorum ama gelip çok güzel bir hafta sonu geçirmek isteyen ardaşlara telefonda bilgi veririm

[manınsky]

bartuğ öncelikle selam,

son cümlene katılıyorum. dedegöl dağına yamaç paraşütü tam takım malzeme ile tırmanmak gerçekten imkansız gibi bir şey... fakat yapılamaz değil, yinede ben yapmam

hafif malzemeler kullanan arkadaşlar için ve speedfly ve mountain glider cı arkadaşlar için kesinlikle inanılmaz bi deneyim olur.

dedegöl dağı dağcılık federasyonunun kış kampı ve kaya tırmanışı eğitimleri içinde kullandığı son 1000m si sarp kayalık inanılmaz bi bölge açıkcası ıspartadan xc rota çalışlmaları yaparken gözümüze kestirmeye çalışıp hiç kestiremediğimiz bir yer şu an hala son 600 metresinde falan sağlam kar var.

bence orda uçmak mükemmel bi deneyim olur. (yusuf yusuflarla beraber)

[hsiray@ttnet]

Bence de denemek lazım arkadaşlar.

[ayhankocaman]

kursumuz olmasa idi aydın ekibi gelip ordan uçardık.bu yaz denizli babadağa katırlarla tırmanıp geceleyip ertesi gün uçuşumuz olacak.alt yapı çalışmaları başladı.başaracağız inşallah.

[webbi55]

Ayhan abi bizim kövde kör - topal bi eşşek var yollasam sizin yükleri taşırmı acaba

[Human capital]

Bartug,

Bu akiyon bensiz olmaz kardesim. Etkinligi 4 hafta erteleyebilirsen beimle
beraber birkac arkadas daha gelebilir belki.

Selamlar

Ibrahim

[bartsay]

Sizin için özel olarak yaparız. Zamana bağlı kalmayın.
arkadaşlar kanadını sırtında taşımak istemeyenler için katır da ayarlarım.
Bence dünyanın en ilginç noktalarından biri
o nedenle gelmeden iki, üç gün önce bilgi verirseniz sizi çadırda veya Yaka Köyünde ağırlarım.
Bu kış dağa tek başıma tur kayağı ile tırmandım köylü abilerimiz çok yardım ve misafir sever

Neco ile bu yıl Ağrı Uçuşu planlamaktayız deneme olacak.
Malum benim malzeme hafif olduğundan sıkıntım yok

[omerfaruk]

super bir proje. pist sayisi fazla olunca uzun tirmanma gerektiren, yolu olmayan take off lar genelde gozardi ediliyor. yamac parasutunun ayni zamanda bir doga sporu oldugunuda goz onune alirsak, boyle faaliyetlerde bulunmak cok guzel olur. Avrupada paraalpinizm, hike&fly, bivouac flying vs degisik atraksiyonlara dalan bir cok pilot var sanirim. Benimde etrafimda hafif malzemeye kafayi takmis birkac arkadasim var zira en yakin pistlerimiz 1,5 saat tirmanma gerektiriyor. normal ekipmanla hele hele koza harnes vs tam xc ekipmaniyla bu kisa tirmanislar bile pestilimizi cikartmaya yetiyor. gecen sene oludeniz 1800 pistinde bir almanla tanistim adam 60 yasinda var. belcegizden kaptirmis sabahin erken saatlerinde srtinda tam techizat.. sindire sindire yavas yavas kamp yaparak da cikilabilir. acikcasi bu katir muhabbetine ben hep karsiyim. ben olsam katirlari ise karistirmadan yapmanin bir yolunu dusunurdum. guzel bir planlamayla mumkun olabilir.

[Human capital]

Omer Faruk guzel ifade etmis. Parasutculugun ruhu doga ve Spor
kavramlari ile ic icedir. Dogayi yudumlayarak zor ve zevkli bir cikistan
sonra guzel bir ucusun verdigi zevk cok farklidir. Hem ucuculugun
koklerine ve baslangic felsefesine yakin olur. Ama biz Turkiye,de bunun
koklerini algilamadan daha cok baskalari icin ve kendini isbat,ifade
etmek amaci ile yapiyoruz. Turkiye,de guzel daglar mi yok. Tam tersi
yuzlerce binlercesi hem insana huzur veren manzarasi ile doga sevenleri
bekliyor. Oralari otomobille cikip sarhos olduktan sonra donulen yerler
olmasini engellemek biraz da bizlerin elinde . Sabahtan aksama kadar
acik televizyonlarla buyuyen cocuklar dogayla kolay baglanti kuramazlar.
Dag sporculari ve yamac parasutculeri bence bu alanda daha aktif
olmali. Her olanakta bayrakla ucmanin ulkeye ve insanlarina bir getirisi
yok. Guzel seyler zorlu adim ve calismalar sonucunda olusurlar.
Yamac parasutculeri,kravat ve papyonlarini eve, Bey ve Patron
unvanlarini da Buroda depolayarak, ulkesini,dogayi ve insanlari seven,yalin
doga sporculari olarak sahneye cikmalidirlar. Ancak o zaman hem dogayi algilayip
ozel yasamlarindaki stresi azaltirlar hem de topluma
guzel bir alternatif yasam tarzi ornegi olurlar.
Bu acidan Dedegul dagina tirmanma ve ucma etkinliginizi cok olumlu buluyorum.

Selamlar
.

[Human capital]

Chris bugun yukledi. Tirmanmadan sonra ucus.Bizim onlardan ne farkliligimiz
var diye sordum kendime. Acaba doganin guzelligini algilayan beyin merkezi
mi bizde az gelismis, yoksa insanligin zorlu isleri basarma azmi ile seviyesini
yukseltebildigini anlamak mi zor geliyor. Aramizda beyin uzmanlari ve
psikologlar varsa bu alani izah etseler iyi olur.
Selam

http://youtu.be/EJbaawZLGJE

[bartsay]

bike-hike and fly
bu da benim icadım

video dosyası işlemeyi beceremiyorum
ama bisikletle tepeye ulaşıp, tırmanıp uçup, tekrar bisikletin yanına inerek eve dönüş

bi de havalar düzelse

[PROFLY]

Sevgili dostum Bartuğ

Bike and fly olsa tamamdı ama hike beni bozuyor.. Yerçekiminin aksi yönünde hareketleri sadece havada seviyorum; yerde yemiyor..

Ama işim olmasa senin hatırın için gelirdim; hem özledim de..

Organizasyonlarının devamını dilerim. Sevgiler..

Not: Sanırım 4. maddeyi Aydından Cemal Abi için yazdın. Ormana iniş konusunda ondan tecrübelisi yok

[ironman]

Tunahan hocama katılıyorum. Bende uzun zamandır dağcılık yapıyorum yanlızca bu kış dedegöl dağına iki kere çıktım.
Benim fikrim oraya malzemeyle çok iyi kondisyonlu biri yaklaşık 6 yada 7 saatte çıkabilir. Ve gerçekten yıpratıcı olur tabi ki.
Ana kamp alanına doğru kalkış yapılacaksa eğer bence kesinlikle kamp alanına inmeyi hedeflememek lazım çünkü yıpratıcı olur kanısındayım.
Speedfly ve mountain glider için konuşacak olursak. Mountain glider'le uçmadım süzülüşü nasıldır hiç bilemiyorum. Ama speedfly la bence ana kamp alanı tarafına kalkmamak lazım koşarak aşağı inmek zorunda kalabilirsiniz. Çünkü eğim bence yeteli değil. Tabi beyşehir tarafına kalkarım sonra da en yakın köye iki üç kilometre yürürüm diyen varsa uçuş zevkli olabilir.Ve benim speedflyım olsa büyük ihtimalle denemiştim.
Hava durumu hakkında konuşmak bile istemiyorum dedegöl düzenli olarak kapatır sisde uçmak zorunda kalabilirsiniz. Ayrıca ben defalarca kez tırmanış yapmama rağmen kalkış yapılabilecek nadir havalar gördüm.
Uçmayı düşünen arkadaşlara başarılar diliyorum şimdi den bende orada olacağım izlemek güzel olacak diye düşünüyorum.

[bartsay]

Barış selam;
İnşallah Cuma gününden eşimle birlikte kampta olacağız.
Sanırım 1 gün erken orda olacağım. Havayı koklamak için

Benim iki dizimde menüsküs ve ayrıca kıkırdak erimesi-tahrişatı gibi bişey var.
Belde de geniş tabanlı bir fıtık.

Deneme olacak benimkisi, tırmanma korkutmuyor ama inmek çok korkutuyor.
Menüsküsü olanlar bilir çıkmak değil, inmek zor olan.
Uçuştan emin olamazsam çıkmayacağım bile uçulur bir hava görürsem şansımı deneyeceğim.

Bu arada önünde dandik vinsak bulunan çadır benimki çaya beklerim.

[ironman]

Bartuğ abi uğrarım elbette. Benimde cumadan orada olma ihtimalim yüksek.

[omerfaruk]

hafta sonu 1,5 saat tam techizat yuruyus vardi biraz bizim konu uzerinede dusundum. aslinda su sirt cantalari biraz rahat olsa isimiz cok kolaylasacak. dagcilik cantasiyla bunun iki kati yuku cok rahat tasiriz ama yamac parasutu icin dizayn edilen cantalar pek rahat olmuyor. bunun sebebi sanirim iskeletsiz olmalari gerektiginden ve ekipmani sirta orantili olarak dagitmanin zor olmasindan kaynaklandigi gorusundeyim. ayrica belkemerleri cok etkisiz. dagciliktaki gibi yuku kalca/bacak kismina oturtmak zor.
kanat dan ziyade harnes konusu ilginc. normal bir kanat asagi yukari 6 kilo diyelim. ozone geo ya bakiyoruz 4 kiloya yakin. asiri bir fark yok. harnes te ise durum farkli mesela bir gin yeti 1 kilo civari ve reversible oldugu icin ayni zamanda sirt cantasi. tabi isin icine guvenlik giriyor bu asamada ki airbag harnes ler bile biraz sakat gelmisti bana(ozellikle kalkis asamasinda).