skywalk ve gradıent hakkında

[osve grup]

arkadaşlar yeni bi kanat şiparişi verdim. gradıet golden 2 . şimdiye kadar skywalk tequila ile uçuyordum.bu iki kanadı tanıyan ve uçan bi arkadaşımız varmı.bana bu kanatlar hakkında yorumu olan arkadaşlarımız varsa yazarlarsa çok memnun olurum.kanadın tepeye gelmesi,tepkileri,dönüşü vs.

[ASİ]

skywalk tavsiye edeceğim bir marka değil. yaptıkları malzemeler ilk 100 saat uçuş için belki güzel ama daha sonrası için bende olumlu izlenimler uyandırmadı. üst kumaş ile alt kumaş arasındaki ağırlık farkından dolayı dediğim 100 saati geçen kanatlarda cell ağızları olması gereken açıda durmuyor. bu da uçuş güvenliği ve performansını doğrudan olumsuz olarak etkiliyor.

[yilmaz]

Selamlar,
Bir çok marka ve modelde alt-üst kumaş gramajları farklı kullanılmaktadır.,
Özellikle üst yüzey kumaşı daha ağır ve slikon kaplamalı tercih edilir.

Skywalk Mescal 2 modelinde kullanılan üst yüzey kumaşı, Gradient, Ozone gibi markaların kullandığı ile aynıdır. Bakınız www.para2000.org
Tequila 1 ve 2 için aynı şeyi söyleyemem. Gazi Havacılıkta uzun zamandır Tequila 1 kullanıyoruz. Kumaşı diğerlerine göre farklı geldi ama henüz ciddi bir yıpranma veya güvenlik anlamında değişim gözlemlemedik.

Eğitimlerde Mescal 1 ve Mescal 2 kullanıyoruz.
Genel tasarım dönüş hakimiyeti ve güvenliğinden çok memnunuz. Özellikle Mescal 2 en beğendiğimiz ve güvendiğimiz modeldir. 2 yıldır yoğun bir şekilde kullanmaktayız.

Gradient; şimdiye kadar 1 defa Golden 2 xs ile yelken uçuşu yaptım.
kilo limitlerinin çok üzerinde uçtuğum için gerçek karakteristiği hakkında yorum yapamam. Ama ben çok eğlendim.

[Samsa]

Kanatlarda alt kumaş üst kumaş arasındaki ağırlık farkı bölgesel yıpranmanın farkından kaynaklanmaktadır zira üst kumaş hem daha çok zeminle temas eder hemde UV nin hepsiyle. bu yüzden kanat üreticileri (ki hemen hemen hepsi böyle yapar) alt kumaşı daha az yük getirmesi açısından hafif kumaştan üretir (öğrn. 40 gr/m2 lik porcher marine skytex) bu fark göz önünde bulundurularak kanadın tasarımı yapılır ve hücre ağızlarının kapalılığı ile uzak yakın alakası yoktur. hücre ağızındaki sert malzemenin iyi bakılmaması veya kırılarak katlanmasından dolayı böyle bir şekil bozukluğu olabilir. 2.5 yıldır kullandığımız bir tequila 1 var nerden baksanız 100 saat de uçuşu var malzeme olarak risk yaratabilecek birşey gözlemlemedik.

Bunların dışında cayenne 2 dışında skywalk un tüm kanatlarını deneme fırsatım oldu. 2-3 leri de dahil genelde uçuş karakteri pasif güvenliğe yönelik. tepede oldukça katı duran kapanmaları da çok vahşi olmayan kanatlar. havayı fazla hissetirmemesi bir dezavantaj olabilir, bu da sizin damak zevkinize kalmış.

gradient hakkında da iyi şeyler duydum fakat direkt bilgim yok.

[Born2Fly]

Öncelikle hayırlı olsun, harika bir seçim yapmışsın.
2007 model Gradient Golden 2 kullanıyorum. siv imi yine bu kanatla yaptım.
Çok güvenli olmasıyla birliikte hızlı tepki veren bir kanattır. kalkışta çok çabuk tepeye gelir,kalkış kolaydır. asimetrik ve frontal kapanmalarda çabuk toparlar. çok keyifli bir kanat.

[ucarimanda]

Hakan Bey selamlar,
Golden2 çok güzel bir kanat. Size keyifli uçuşlar diliyorum. Tequiladan farkı enerjisi olacaktır. Kanadın dönüş ve salınımlarla daha çok hızlandığını hissedeceksiniz. Bu enerjiyi doğru yönlendirmeniz durumunda performansınız artacaktır.

Kanatı tanımak için biraz yerde çalışmanızı öneririm. Kısa bir zamanda kanadı çözdüğünüzü göreceksiniz.

Tequila ile uçan bir pilot olarak tequila hakkında yorumlarınızı merak ediyorum. ENGİN KARABUDAK Bey'in haksız olduğunu düşündüğüm yorumlarına karşılık sizin yorumunuz nedir? Malzeme özelliği ve karakter olarak beğendiğiniz ve beğenmediğiniz yönleri paylaşabilir misiniz?

Saygılarımla,

[yumuk]

Tequila 2 kullanıyorum. kumaşına bir şey diyemem çünkü 3 4 aylık bir kanat ama güvenle uçmanın keyfini çıkarıyorum... Harika bir kanat.

[erdal]

Konu başlığı skywalk kanat hakkında yorum istemiyoki

ama söz konusu kanatta(tequila) kumaşlar arası ağırlık farkı zaten yok www.para2000.org adresinden bakabilirsiniz

kumaşlar arası ağırlık farkından dolayı cell ağız açısının değişip, emniyet ve performans açısından sorun olacağı sonucuna nasıl varıldı acaba. ( test mi edildi ?)

[metin]

Arkadaşlar tequila ile birkaç uçuşum oldu bence kanattaki proplemin alt kumaş üst kumaş arasındaki farklılık değil sel ağızlarında kullanılan sert malzemenin diğer kanatlardaki standartlara göre ağır olmasından kaynaklanıyor, take-off ta kanadı serdiğimizde hafif rüzgarlarda kanat rüzgarı biraz zor alıyor gibi geldi...


Tüm arkadaşlarıma iyi uçuşlar dilerim...

[osve grup]

herkese merhabalar
sevgili yigit kardeşim tequila hakkındaki düşüncelerimi sormuşsun.ben tequila dan önce 97 model yine dhv 1-2 pro desing relax bi kanat kullanıyordum. pro desingden tequila ya geçince kendimi bir tofaş arabasından mercedese binmiş gibi hissettim.yani pro desingin tepe gelişi, dönişleri,kite'ı çokzor bi kanattı.tequila tam tersi tepeye gelişi hele dönüşleri mükemmeldir.ben tequiladan çok memnundum.satma sebebimde çok sevdigim bir arkadaşımın ısrarı üzerine kendisine sattım.kanat toplam uçuş saati 45 saattir. yani arkadaşların 100 saat den sonra cell agızlarında bozulmalar oluyor uçuş performansı düşüyor gibi sözlerinin 45 ssatteki bir kanatta ben görmedim.fakat tequilanın uçuş saatinin az oldugunu duymuştum.100 saat gibi. gradıent inde uçuş saatinin 100 saat oldugunu söylüyor satan firma.yani kısacası ben çok degişik kanatlar kullanmış kanat tecrübesi fazla olan bir pilot degilim.gradıentinde tequiladan daha iyi bir kanat oldugunu düşündügüm için gradıent aldım.daha dogrusu sipariş verdim kanat bu ayın sonunda gelecekmiş.kanadı çok merak ediyor ve hasretle bekliyorum.
herkese kazasız belasız iyi uçuşlar diliyorum. attıgım başlıga cevap yazan alaka gözteren bütün arkadaşlara teşekkür ediyorum.