paramotor pervanesının reaksıon gucu

[ebuatac]

Paramotor kalkısta (take off) pervanenın reaksıon gucu pılotu
saga dogru cekıyor ve ayaklar yerden kesılme sırasında bu guc daha fazla hıssedılıyor.
Sankı arkanızdan sızı saga dogru döndermeye calısan bırısı varmıs gıbı hıssedıyorsunuz ve ayaklar yerden kesılme esnasında saga dogru bır dönme oluyor ve tökezleme gerceklesıyor.

Deneyımlı paramotor ustatlarımızdan bu konuya acıklık getırmelerını rıca edıyorum .
En azından bu saga cekisı engeleyebılmek ıcın neler yapmalıyım.

[Airbender]

Merhaba,

Bu konuda hiç bir şey yapamazsın. Ancak etkiyi azaltmak adına teknik hareketlerde bunabilirsin onun haricinde pervaneli uçaklar dahil dönüş yönüne çekiş muhakkak olacaktır.

[ebuatac]

Cenk bey,
Bilginizi paylastiginiz icin tsk.ederim.
Evet ucaklardada saga cekme var ama sol yanrodare basarak ucagan dogru rotada gitmesini sagliyorlar.
Aslinda beim ögrenmek istedigimde ucaklardaki gibi paramotorda sag cekmeyi engeliyecek bir teknik varmi?.
Örnegin bir iki yabanci forumda saga cekmeyi azaltmak icin sagdaki karabinanin soldakine göre daha uzun olmasini, yani agirligin sola kaymasi halinde saga cekimin engelenecegini söyluyorlar. Deneyimli hocalarimizin bu konuda neler yapiyorlar...

[Airbender]

Şöyleki, uçaklarda da bu yapılmakta motora dönüş açısının tersine belli bir açı verilmekte ama yinede bu olay yaşanmakta sadece etkisi azaltılmakta. Tek yöne çalışan tüm motorlarda bu vardır boxer motorlar dahil.
Karabinaların uzun olması konusuna bişey diyemiyeceğim denemek lazım bu arada kalkışdaki bu sıkıntı karabinaların uzun olması uçuş esnasındaki konforu bozabilir mi?

[ORKO]

kalkışta rüzgarı çok hafif sağdan alırsanız, rahat kalkış yapmanıza yardımcı olur...

sağdan dediğim; iyice sağdan değil, çok az, bir kaç derece... rüzgar sağdan sola doğru iter, paramotorda sağa doğru çeker, ikisi birbirini dengeler...

ama bakın bu rüzgarın şiddetine göre değişir... kastettiğim rüzgar 5 le 10 km arası... daha fazla rüzgarda nasıl olur, onu tartışmak gerekebilir...

2. seçenek; tam kalkışta sol freni biraz daha asılmak, ama abartmadan...

[sebo70]

merhaba arkadaşlar, konu paramotor olunca bende kendi tecrübelerime dayanarak bir şeyler yazayım dedim , bende yıllardan beri paramotor kullanıyorum ve iki çeşit paramotor vardır genelde single paramotorlar kavrama sistemide varsa bunların pervanesi sağı döner ve kalkışta pilotu hafif sola doğru çevirir , birde tandem paramotorlar vardır bunlarda kavrama olmaz ve genelde pervaneleri sola döner ve burada da kalkışta pilotu sağı doğru hafiften çeker bu sağı çekme veya sola çekme dediğim gibi pervanenin döndügü yönün tersidir herzaman ve bu çekmenin gücü bizim gaz vermemizle alakalıdır biz gazı nekadar arttırırsak bu çekme olayıda bir okadar artar genelde ençok kalkışta hep tam gaza yakın kalktığımız için en çok orda belli olur birde diyelimki kalktık ve frenlerimizi eşit tutuyoruz fakat pervanemiz sola dönüyor ise biz havada kocaman bir sağa doğru daire cizmeye başlıyoruz yani saat yönü istikametinde bu da bize şunu gösteriyor havada motor bizi ileriye doğru iterken hafiften paramotor sağ taraftaki kolon gurubunu yaklaşık 5 cm diğerine göre aşağıda tuttuğu için doğal olarak bu sapmalarda gayet normaldir ,fakat biz bu esnada düz gitmek istiyorsak hafif sol freni biraz daha gergin tutuyoruz diğerine göre ve düz uçuşa devam etmiş oluyoruz ,bir diğer düz uçabilme yöntemi paramotorda kanadımızda trim varsa trimleri kullanabiliyoruz örneğin sola hafif fren basmaktansa sol trimi biraz kapatıyoruz sağ trimide biraz açıyoruz bu sefer motorun bu kolonları cekme olayını biz kanadın açılarıyla oynayarak ayarlamış oluyoruz şahsen ben bu yöntemi çok kullanıyorum özelikle havadan çekim yapacaksam ve sürekli frenlerle oynamıyorum çünkü o esnada bir elim kamerada veya fotoğraf makinasında oluyor motorun gazını sabitliyorum çeyrek gazda o seviyede gaz çöküşü durdurmuş oluyor ve genelde benim kullandığım tandem paramotor olduğu için haliyle sağa doğru çekiyor ama büyük daire çiziyor bende bu daireyi küçültmek istiyosam trimleri ona göre birini çekip diğerini belirli bir seviyeye bırakıyorum ve istediğim bölgenin tam üstünde daireler çizerek çok rahat fotoğrafta çekiyorum videoda tabi.
bakın arkadaşlar aşarıdaki linkte benim bir uçuş videom var orada bu çekmeyi çok daha net göreceksiniz özellikle kalkışta kanadı takip edin nasıl sağa doğru çekiyor birde 360 dönüşlerde tam gaz yaparak yine bu çekme ortaya çıkıyor ve bu sağı çekme aynı zamanda sağa dönüşü çok kolaylaştırmış oluyor .

video/1976/bur ... ri-uçuşu-2

[ebuatac]

Mehmet bey,Sebahattin bey degrligi bilgileriniz icin tsk.ederim.

Sebahattin hocam kulandigim swing arcus ypkanat tirim yapma gibi bir sansim yok ama pervanenin dönus gucu saga kolonu 5 cm asaga cektirdigine göre, saga kolondaki karabinayi 3 cm yukardan bagalanirsa teorik olarak bu sorunu cözer gibi gözukuyor,hem böylece muhtemelen havadada %60 lik gazlada duz gidilebilir sol fren kulanmaya gerek kalmadan fotograf cekile bilinir gibi gözukuyor...
YP kanat kulanirken tandem motor kalkislarinizda saga savrulmayi engelemek icin, siz kalkistada hangi teknigi kulaniyorsunuz?...

.

[ebuatac]

Bu sabah saga göguskolonundaki karabinayi 2 cm kadar uzatim
Mehmet beyin önerisine göre ruzgari hafif sagama alarak kalkis yaptim. ruzgar saatde 3,2 m/s
kalkista Pervanenin saga cekisi hisedilece kadar azaldi.

Motor simonini 204 cc 28hp ,pervane 122 cm , kanat swing arcus 105-140 kg.
Toplam agrlik : pilot, motor,kanat,benzin 155 kg

[sebo70]

evet arkadaşlar sağı taraftaki karabinanın kolonunu uzatma şansı varsa bu işe yarar tabiki ama buseferde motoru rolentede bıraktımızda ve ya stop ietiğimizdede diğer tarava biraz çekebilir ama sorun degil zaten paramotorla uçuyorsak genelde motorumuz çoğu zaman hep çalışır halde,
bakın arkadaşlar aşarıdaki fotorafımdada gayet net beli bu çakme olayı gerçi bu rasimdeki biraz fazla çünkü elimde monopot ve fotoğraf makinası var ama olmasada yine yaklaşık yarım gazda bu şekilde oluyor.

[ebuatac]

Toplam agrligim 155 kg . Ruzagar 3 m/s ustunde olmasina ragmen dikkat ederseniz kalkista beni saga dogru nasil kuvetli bir sekilde firlatigini bu videoda izleye bilirsiniz.

video/2453/Par ... ebu-atacyp