koza harnes muhabbetleri

[omerfaruk]

koza harnesle ucan bir dunya pilot olmasina ragmen bu harneslerle ilgili pek bir bilgiye forumda rastlayamadim. belki dusuncelerini paylasmak isteyenler olabilir.
gecenlerde bir abimiz dedi ki ; ya adamlar EN-B(DHV 1-2) kanatla ucuyor ama hepsi girmis kozanin icine sanki aman aman bir fark olucak. sizce koza harnes icin belli bir performansin ustunde kanatla ucmak sartmi?
genel olarak koza harnesler hakkindaki dusunceleriniz? tercih ettiginiz marka ve modeller? koza harnes alirken nelere dikkat etmek gerekir?

[Paranormal]

Epey eski de olsa burdan birkaç harnesin rüzgar tüneli sonuclarına bakabilirsin:

http://www.paraglidingforum.com/download.php?id=17922

Aslında buradaki sonuc cok ciddi. Geleneksel bir harness göre koza harnes kullanarak suzulus oranının neredeyse 1 birim arttirilabilecegini söylüyor.

Fakat yapılan tek test bu değil. Bazılarında 0.1 birimlik bir artışın bile zor oldugundan bahsediliyor. Çelişkinin sebebi, teorik hesaplarla gercek hayat arasındaki fark. Aslinda YP firmalari büyük araştırma bütçelerine sahip olsa, bu sorun da ortadan kalkardi. Söylemek istediğim, bu is bir kez rüzgar tüneline girip sürtünme katsayılarını hesaplamakla olacak is değil. Ama eldeki imkanlar da bu... Ya da gercekten kusursuz olamayacak bir deney ortamında, yani gercek hayatta veri toplamakla...

Hemfikir olunan konu, pod harneslerin yüksek hızlarda, yani speed kullanilirken katkısının daha fazla olduğu.

[katrani]

Bu sezon koza harnese geçmiş birisi olarak size şunları söyleyebilirim ,amaç ne yapmak istediğinizdir ve ne şekilde uçtuğunuzdur.Eğer yelken yapıyorsanız açık harnes çok daha eğlenceli vede tepeye yakın yere çok temas etme durumlarında avantajlıdır,tabi ölüdeniz gibi denizin üstünden süzüldüğünüz yerlerdede açık harnesin avantajı yadsınamaz.Koza harnes ayağını yerden kestikten sonra amacı seyrüsefer olanlar için büyük rahatlık,uçma hissini arttırmakta,vücut kullanmayı bence daha rahatlatmakta ,yükseldikçe havanın soğuması sizin uçuşunuzu etkilemiyor. Yalnız ingilizce twist denilen kendi etrafında dönmeye karşı dikkatli olunmalı ve ayak bükme alıştırması yapmak bence iyi oluyor.Önemli olan kanadınızın seviyesi değil sizin uçuştan ne beklediğinizdir,bazen insan açık harneside özlemiyor değil .

[omerfaruk]

guzel bir nokta. koza harnesler de oldukca yatik bir pozisyon alindigi icin twist ihtimali artiyor. ucma hissinin artirilmasi konusunda harnes yapan firmalar hergun degisik birseyler cikartiyorlar. advance impress 3 cikartmis yeni. altinda tahta veya benzeri seat board? olmadigi icin kanattan cok guzel geri besleme veriyormus.
bu ayak bukme alistirmasi nasil birsey? agirlik kaydirmak icinmi?