uçuş botumu cross botmu lütfen yardım...

[seccckin]

merhaba bildiğiniz üzere uçuşlar için özel dizayn edilmiş uçuş botları var bu botların topğu korudu fakat esneyip bükülmediği için topugun üstünde bilekten kırdığı söyleniyor. bende biraz araştırma yaptım ve biraz daha kaliteli görünen cross motor ıcın dızayn edılmıs asagıdakı resımdekı botları buldum bu botlar ucus ıcın nasıl olur. daha once kullanan yada bu botları bılen varsa fıkırlerını yazamasını rıca edıyorum.

Ayrıca bu botlar istanbulda almak ıcın sıparıs vermek gerekıyor. İstanbulda ikamet eden arkadaslar bos bır zamanda gıdıp bu botları gorup ucusa elverıslı olup olmadıklarını bızımle paylasabılırlermı

[foton]

merhaba,

cevap veriyorum . bu botu ben bizzat gördüm fekat el ve göz muayenesinden sonra bu tür botların özellikle kıvrak ayaklı olması lazım gelen biz fani pilotlara pek uymayacağına karar verdim, çünkü baya hantal göründü bana, hantallıktan ziyade genelde inişte yere ilk değen taban kısımları uygun değil. ama bot budur diyen olursa onuda bilemem, belki bunlarla uçanlar vardır. bende decatlon denen spor hipermarketinden vibram tabanlı kendi markaları olan bir botu 200 tl fiyata aldım son derece memnunum lakin aldığım botun netten satışı yok malesef. herkese sevgiler, saygılar.

[necdet]

İzmir' e gel istersen 4:2, vibram taban,full çarçak, gore-tex bir bot alalım.

[bartsay]

FOTNO'a ve Necdet'e katılıyorum kesinlikle uçuş botu arka rüzgarda inmek zorunda olduğunu düşün kanattan hızlı koşman lazım ben de 180 TL ye AKU aldım çok memnunum

[Airbender]

Hocam ucuş botu diyorlar ama ben özellikle yaptğım incelemede taban haricinde bir özellik bulamadım. Olması gereken bileği koruyan(ne topuk tarafında çelik yada sert plastik nede bilek kısınlarında bu tür koruyucu materyal göremedim) tabanı ilk darbeyi emen bir bot olması. Uçuş botlarının hiç birinde ekstra bilek koruma özelliği görmedim. Bence bol alırken dikkat edilmesi gereken nokta bilek seviyesini geçen yükseklikte ve mümkünse aynı bölgede koruma olmalı ve ardından taban darbelerini emen bir özelliği olmalı. Bursa Abdullah hoca Fenomen havacılıkta çok kullanışlı uçuş botu var. esnek günlük hayatta bile kullanabilecek olduğunuz bir bot. Kullanmadım fakat diğer modellere göre daha kullanışlı ve sağlıklı görünüyor.

[ORKO]

HAN WAG markası tamamen uçuş için dizayn edilmiş mükemmele yakın bir uçuş botu... sezon boyunca sürekli bu botu kullandım, arasıra sert inişlerim oldu, darbe emici özelliği sayesinde ayağımda en ufak acı sızı hissetmedim, ve bundan sonraki uçuşlarımdada sürekli HAN WAG kullanacam... tavsiye ederim...


ha bu arada bot sağlam malzemelerden imal edildiği için esneme olayı bir ayı geçiyor, esnedikten sonrada ayağınıza ve bilek büküm açısına uyum gösteriyor, belli bir esneme-bükülme açısında çok güzel bi kavrama yaparak bileği tutuyor... içide çok yumuşak...

[ORKO]

yukardaki bahsi geçen bot sürüklenmelerde ayağınızı ve bileğiniz korur ama sert bi inişte belinize kadar gidecek zararlar verebilir...

[seccckin]

arkadaslar dağcılık için özel ürretilmiş botlara baktım bunlar nasıl (biraz reklam yapıyomusum gibi oldu ama) çok çeşit buldum bazılarını yükledim.

benm merak ettiğim kaza anında (genelde) ilk darbeyi neresi alıyor. bot alırken neye dikkat etmek gerekir. Piyasada satılan uçuş botunun özelliği nedir. uçuşbotunu normal aşağıdaki botlardan ayıran özellik??

Necdet abi hangi gün müsait olursun gidip bakalım dediklerine

[seccckin]

sayın mehmet gönüllü bahsettiğiniz botları almayı çok düşündüm ama bağsettiğiniz botlar malesef bukulmelerde yada ona benzer durumlarda bileği tutan sert yapısı yuzunden bilek üstünde kemiği kırıyormuş. bu daha önce sanırım yaşanmış. uçuş botlarını o yüzden tercih etmiyorum.

ayrıca yukardaki botlar bele kadar gider demişsiniz orayı tam olarak anlamadım ??

[ORKO]

stall olup dikey düşüşle yere sert vurursanız dik vaziyette onu kastettim ben, yada kanat bazen fren basınca kabarıyor ve yüksekten deep stallle inişler olabiliyor hava şartlarından dolayı, hani ben aşağı yukarı onu kastettim... bot olarak sadece bi öneride bulundum... iyi alışverişler...

[necdet]

Resimdeki botlardan ikisi olur. Diğerleri 4:4 taban olduğu için kullanımı çok zor olur (çok sert taban) 4:4 tabanları kış dağcılığında kullanıyoruz. Krampon takılacağı için tabanının hiç esnememesi gerekiyor. Sana alacağımız han wag botla aynı özellikleri olan daha hesaplı bir bot. Hafta içi ara her gün müsaitim gideriz.

[omerfaruk]

cok agir olmayan, bileklikli, yeterince esnek botlara bakmani tavsiye ederim. uzerinde fazla ivir zivir olmamasi tercih edilir zira kanadin iplerine dolasma ihtimali var(ozellikle suya inislerde).cross botlari olmaz. yururken rahat etmezsin. genel olarak kofflach(marka) denilen plastik dagcilik botlarida olmaz. tabanlari sert plastik(kayak botu gibi). dagcilik botlarinin hafif olanlari, doga yuruyusleri icin tasarlanan modellerini tavsiye ederim. bunlarin cogunda bagciklarin gectigi yerler kanca seklinde olup iplere dolasma ihtimali olsada genede cogumuzun kullandigi modelller sanirim bunlar.

[Kaan]

ben La Sportiva _karakurum modelini kullanıyorum 4:4 bir bot..kalkıslarda kosarken bukulmedigi icin biraz zor oluyor ama...guvendigim bir ayakkabı uzun yıllar..daglarda kullandım...

[kemal35]

seçkinim bende motor botu var ama yürümeye veya koşmaya elverişli değil boreal bot güzel ve yumuşak yada hanwag tavsiye ederim

[seccckin]

yardımlarınız için tsk ederım hafta içi arıyacam necdet abi seni gorusmek uzere

[ahmetoztiryaki]

2001 model La Fuma marka dağ botu kullanıyorum. Çok şükür bileğimi kıracak kadar sert iniş yapmadım ve arka rüzgarla indiğim zamanlar olmuştu ama bileklerime veya ayak kemiklerime herhangibir hasar olmadı. Sadece 1 parmak tırnağımın altında hafif bir kanama oldu. (öne doğru ani ayak basınca 25 yıl önce olan bir travma nedeniyle tırnağımdaki kabarık kısım botun uç kısmına vurdu hasar oluştu.)
Bir konuyu açıklamak istediğim için bu mesajı yazma ihtiyacı duydum. Tanıştığımız arkadaşlar bilir halen Aile Hekimi olarak görev yapıyorum ama daha önce 8 yıl kadar Acil serviste çalıştım. 18 yıldan fazla süren meslek hayatımda birçok travma vakası ile karşılaştım. 2006 yılından beri de yamaçparaşütü ve paramotor ile uçuyorum. Bizler ayaklarımızı tekerlek olarak kullanan uçak gibiyiz. Ayak bakımı (tırnakların kesilmesi vb.) ve ayakkabı, bot vs elbette çok önemli.
Meydana gelebillecek bir sert inişte bot elbette çok işe yarayacak fakat sizin de bahsetmiş olduğunuz kadar şiddetli bir iniş olursa fizik kuralları gereği gücün, ivmenin, momentin her ne derseniz deyin işte o enerjinin biryerlerde sönümlenmesi gerekecektir (ki bu genelde ayaklarda sönümlenerek harcanır). Bu durumda bot bir kısım enerjiyi alır fakat enerjinin büyüklüğüne göre bazen kalça bazen bilek bazen de omurga hasarı ile sona erecek şiddette bir iniş yapıyor isek mutlaka bunu sönümlendirmek için 5 nokta taklası gibi bir hareketle bitirmemiz gerekir. Aksi halde botumuz ne marka ve ne özellikte olursa olsun kırık kaçınılmaz olacaktır.
Kırıkların sağlam uçuş botu kullanıldığında daha üst sevilerden olmasının sebebi, botun kısmen bilek civarını iyi korumasından olduğu kesinlikle doğru. Şayet kırık olacaksa bilekten ne kadar yukarıda olursa o kadar az sekel bırakacağını da bilmek lazım. Yani bileğe yakın kırık ileride kalıcı özüre sebep olabilir. Daha yukarıdaki kırıklar, bilek seviyesindeki kırıklara nispeten daha az sekel bırakır.
Sözün özü; rahat edeceğin ve bileğini burkulmalara karşı koruyacak bir bot almanı öneriyorum.

[go_show_18]

Selam;
Ben Decathlonda doğa sporları departmanında çalışıyorum, cross ve dağcılık botları gereksiz ağırlık ve sınırlı hareket kabiliyetine sahiptirler. İnişte ayak bileklerimiz hafif kıvrılma hareketi yaparak şokun küçük bi bölümünü absorbe eder ve denge unsurudur. Dağcılık botları belki olabilir ancak tabanları biraz fazla kalın, yüksek tabanlar inişlerde burkulmalara sebep olabilir. Ayrıca ayakkabının gore-tex, waterproff, nova-dry gibi su geçirmeyen astara sahip olmasınada gerek yok (tabi yağmurlu havada uçmuyorsanız) zira bu astar ayakkabıya fazlaca maliyet yükler. Daha fazla konuda yardıma ihtiyacınız olursa Decathlon İstanbul Mağzasına beklerim...

[necdet]

Bence kesinlikle gore-tex olmalı. Kardada kullanıyoruz, çamurdanda geçiyoruz. Ayrıca yazın terletme olayı diğerlerine göre çok az. Tabanlarsa 4:2' nin çok kalın ve sert olmuyor, o sebepten tavsiye etmiştim. Zaten Han wag' da vibram ve gore-tex kullanıyor. Ben yedi yıldır bu tip botları aktif kullanıyorum.