Kış Uçuşları Daha mı Tehlikeli ?

[ekremgardiyanoglu]

Kışın uçuş yapmak yaza göre daha zor bunun farkındayım tabi ama yaz ve kışın artıları ve eksileri neler ? Kışın hava bastırıcı mı kaynıyor yoksa aslında yaza göre daha mı stabil ? Özellikle p2 bir pilot olarak görüşlerinizi almak isterim.

[muzzy145]

Detaya girmeden cevaplayayim. Cevap enerji. Ne akadar cok enerji o kadar ekmek. Yp motorlu degil fosil enerji kullanmiyor. Dunyanin enerji kaynagi bizim sporumuzun temelini olusturuyor. Gunes=enerji.

[KARAGÖZ]

yaz aylarında termal akımlar ve hava hareketleri daha fazla olduğu için özellikle havanın çalışmaya başladığı öğle saatleri başlangıç öğrencileri veya yeni yeni kendini geliştirmekte olan pilotlar için pek uygun değildir. termiği bastırıcısı türbülansı derken daha stresli uçuşlar olur, daha fazla pilotaj ister. kışın termal aktiviteler daha az olduğu için uçuşlar daha stabil ve rahat olur. ancak kış aylarında havanın yağmur ve fırtına bakımından patlama olasılığı daha fazla olduğu için daha dikkatli uçulup sürekli hava koşulları takip edilmelidir.

başlangıç ve yeni gelişim zamanında pilotlar erken saatlerde uçmayı termikle karşılaşmamayı tercih ederken, zaman geçtikçe havanın kaynadığı saatlerde uçup termik dönmeyi, mesafe yapmayı tercih ederler (genel durum böyledir)

[Airbender]

Kisin hava soguk oldugu icin daha doygundur. Bu ne demektir. Soguk hava monekulleri bir birine daha yakin ve bu yakinliktan dolayi yogundur. Bu havayi daha stabil yapar (uzun uzadiya diger hava sartlarini yazmiyorum) bu yuzden ucusu daha duzgun stabil gerceklesir. Fakat hava soguk oldugu isinmadigi ve enerji uretmedigi icin havada fazla tutunamaz ve yukselemezsin. Kisa kalk in ucuslar yaparsin(istisnalar olabilir) ve bu havalarda ucmak soguktan dolayi bir noktadan sonra zevkten cok aciya donebilir. Bir de Denizin bahsettigi malzemelerie ilgili durum var!

[ekremgardiyanoglu]

Hepinize tek tek verdiğiniz bilgiler için teşekkür ediyorum...

[lsslzadam]

Benim gibi yeni başlayanlar için ideal bir hava